Vad som aldrig kom fram i debatten var att för att klara reduktionsplikten, det vill säga inblandningen av biodrivmedel i diesel och bensin, importerade Sverige stora mängder biobränslen från andra sidan jordklotet, från länder som Australien, Uruguay, Kanada och tidigare också från Ryssland. Biobränsle därifrån var baserat på biprodukter från palmolja, PFAD. Det fraktades med fartyg till Sverige. Utöver det importerades biobränslen också från Tyskland, Österrike, Spanien och Storbritannien.
Artikeln fortsätter
Är du prenumerant kan du logga in för att fortsätta läsa.
Inte prenumerant? Teckna en prenumeration här.
Vi kan tyvärr inte erbjuda allt material gratis på hemsidan, bara smakprov som detta. Som prenumerant får Du inte bara tillgång till hela sidan och vår veckotidning, Du gör också en värdefull insats för alternativ press i Sverige, som står upp mot politiskt korrekt systemmedia.
